よろず画像 その004
竜ヶ水では通常はK&H色485同士の交換は見られないのですが、変則的な編成差し換えが行われたために、この日は竜ヶ水での485系大分車同士の交換が見られました。Do3(左)とDo1。

2009/9/18 掲示板書き込みにて使用


DE10 1756 + マヤ34-2009。指宿枕崎線にて。


2009/9/18 掲示板書き込みにて使用


運用離脱直前の717系Hk6編成。鹿児島本線広木にて。


2009/9/20 掲示板書き込みにて使用


ED76 1023単機回送。鹿児島本線にて流し撮り。

2009/9/23 掲示板書き込みにて使用


指宿枕崎線で運用をこなしているキハ47 1078 カツオ号ラッピング車ですが、2009/9/23〜24にかけて日豊本線&肥薩線への入線という珍しいシーンが見られました。

・左上/日豊本線 姶良〜重富
・左下/日豊本線 竜ヶ水

・右/日豊本線 竜ヶ水〜鹿児島

2009/9/24 掲示板書き込みにて使用

ハイビスカスと6003Mきりしま3号。普段は大分車担当の列車ですが、この日は前日に宮崎方面にあがっていた鹿児島のDk8編成が担当しました。

2009/9/24 掲示板書き込みにて使用


2009/9/28、日豊本線経由で鹿児島の国分駅まで787系が入線。国分〜都城を2往復、試検列車として走りました。

2011年春の485系→787系への置き換えに備えて、787系の定期列車の運行実績の無い、国分から都城までの通称"霧島越え"と呼ばれる急勾配での走行データ採りでした。



2009/9/28 掲示板書き込みにて使用

試験には有明編成のBm102が使用されました。上の記事の霧島神宮駅でのカットもですが、485系きりしまとの2ショットは貴重ですね。この写真の485系との交換は大隈大川原でのワンシーンです。

2009/9/18 掲示板書き込みにて使用


はやとの風を1/8秒にて流し撮りです。

2009/9/30 掲示板書き込みにて使用


2009年10月のダイヤ改正で717系運用から離脱したHk6とHk901。前夜に役目を終えたその2編成の都城から鹿児島総合車両所への回送です。鹿児島中央にて。

2009/10/01 掲示板書き込みにて使用


485系RED5連Dk13編成のクモハ485-9 + モハ484-215のモハユニットが修理に入ったため、修理の間に485系RED3連Dk10編成のクモハ+モハのユニットを組み込んでの運転が行われました。写真の前2両がDk10のクモハ+モハ、後ろ3両がDk13のモハ+モハ+クロハです。

2009/10/02 掲示板書き込みにて使用


2009/10/2に行われた鹿児島本線でのDk11の検査出場後の試運転です。ピカピカですね。

2009/10/2 掲示板書き込みにて使用


ED76 1021牽引の貨物です。後ろは桜島。

2009/10/10 掲示板書き込みにて使用


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